South Pacific Abenteuer Auf Dem Aranui Cruise Frachter

Cruising Tahiti und einige der anderen 118-Inseln in Französisch-Polynesien ist ein Traumurlaub für Reisende. Ich segelte zuerst von Tahiti in 2000 und besuchte die Gesellschaftsinseln von Bora Bora, Moorea, Raiatea und Huahine. Französisch-Polynesien bedeckt jedoch einen großen Teil des Südpazifiks mit fünf Inselgruppen, die sich über ein Gebiet erstrecken, das so groß ist wie Europa oder die östlichen Vereinigten Staaten. Jedes dieser fünf Archipele hat ein unverwechselbares Aussehen und einzigartige Eigenschaften. Wie die meisten Besucher dieses tropischen Paradieses verließ ich die Region, um mehr über diesen Teil der Welt zu sehen und zu erfahren.

Immerhin gab es noch über 100-Inseln und tausende von Meilen des Südpazifiks übrig zu erkunden!

Der Aranui Kreuzfahrtfrachter ist eine perfekte Wahl für diejenigen, die weniger touristische Inseln besuchen und das Leben auf einem Kreuzfahrtfrachter erleben möchten. Mein Mann und ich segelten im Sommer von 3 auf der Aranui 2003, und 2015 war das letzte Jahr, in dem dieses faszinierende Schiff die Versorgungsroute zu den Marquesas führte. Die Marquesas benötigen jedoch immer noch Nachschub, und ein neues Schiff ersetzt die Aranui 3.

Aranui 5 - Ein neuer Passagierfrachter in 2016

Beginnend in 2016 übernahm der Aranui 5, ein speziell angefertigter Passagierfrachter, die Versorgungsroute. Dieses neue Schiff bringt 254 Gäste plus Tonnen Fracht. Die Bilder der neuen Aranui 5 sehen viel luxuriöser aus (vor allem die Kabinen), aber die wunderbare Reiseroute und das Kreuzfahrtschiff-Erlebnis sehen ähnlich aus (hoffe ich).

Die Aranui Erfahrung - Willst du einen Kreuzfahrtfrachter?

Wenn Sie einen abenteuerlichen Geist haben und kein ängstlicher Reisender sind, werden Sie die Aranui Erfahrung lieben. Es ist jedoch wichtig, dass Sie Ihre Erwartungen anpassen und sich daran erinnern, dass der Aranui 3 ein Kreuzfahrtfrachter und kein Kreuzfahrtschiff ist. Obwohl das Aranui viele traditionelle Eigenschaften eines Kreuzfahrtschiffes hat, ist dieses Schiff anders. Passagiere auf einer Aranui Französisch-Polynesischen Kreuzfahrt von Tahiti zu den Marquesas finden Aspekte, die es scheinen wie ein Kreuzfahrtschiff wie -

• saubere Kabinen mit tollen Duschen und viel Stauraum
• gutes Essen serviert Familienstil
• kostenlose französische Tischweine zum Mittag- und Abendessen
• Schwimmbad und viele Liegestühle
• kostenlose Waschmaschine und Trockner für den Passagiergebrauch
• interessante Vorträge von sachkundigen Experten und Guides
• Fitnessraum mit Fahrrädern und Laufband
• wunderbare Aussicht auf den Sonnenuntergang, erfrischende Brisen und der Nervenkitzel der Kreuzfahrt

Polynesische Kreuzfahrtpassagiere auf dem Aranui werden nicht für alle zusammen definierbar ist. finden Sie diese "Standard" Kreuzfahrt-Annehmlichkeiten -

• geräumige Teppiche mit Teppichboden und Treppen
• Gourmet-Essen mit einer Auswahl an Speisen zu jeder Mahlzeit
• ein gedruckter Tagesplan oder ein Newsletter, der die Ereignisse des nächsten Tages beschreibt
• Lounge-Unterhaltung
• informelle oder formelle Nächte - jede Nacht ist lässig
• organisierte Onboard-Aktivitäten wie Bingo
• ein Spa oder Schönheitssalon

Die Aranui 3 startet von Papeete, Tahiti 16 mal im Jahr, segelt für 16-Tage jede Reise zu den abgelegenen, nördlichsten Inseln in Französisch-Polynesien, den Marquesas. Das Schiff fährt normalerweise "irgendwann nach 6: 00 pm", was bedeutet, dass die meisten Passagiere die Nacht in Tahiti verbringen werden, bevor sie am Nachmittag des Einschiffungstages zum Schiff kommen. Unterwegs besucht das Schiff zwei Inseln im Tuamotu-Archipel, indem es vor der Insel Takapoto in nördlicher Richtung und in der Lagune bei Fakarava in südlicher Richtung nach Papeete, Tahiti, vor Anker geht.

Die Reise hat drei Seetage, den ersten Tag, den dritten Tag und den vorletzten Tag. Ansonsten macht das Schiff seine Versorgung in zahlreichen Dörfern auf den sechs Hauptinseln der Marquesas - Ua Pou, Nuku Hiva, Hiva Oa, Fatu Hiva, Ua Huka und Tahuata. Die Aranui liefern oft Nachschub an mehr als ein Dorf oder eine Stadt auf jeder Insel, so dass die Passagiere die Möglichkeit haben, mehr von den Marquesas zu sehen als mit jedem anderen Schiff oder auf einer unabhängigen Tour durch das Archipel.

Schauen wir uns zunächst einen typischen Meerestag auf der Aranui an.

Page 2>> Typischer Seetag auf der Aranui 3>>

Zeit auf See auf dem Aranui 3 Passagierfrachter

Da die meisten Passagiere unserer französisch-polynesischen Reise nach Aranui aus Europa oder Amerika kamen, waren aufgrund des Zeitunterschieds früh am Morgen viele Leute unterwegs. (Drei Stunden von Tahiti nach Los Angeles, sechs in die östlichen USA und zwölf nach Paris.) An Seetagen hatten wir normalerweise nur drei Dinge - eine Präsentation des Gastdozenten, eine Cocktailstunde, um die Aktivitäten des nächsten Tages zu besprechen und Mahlzeiten. Der Rest des Tages war frei zum Lesen, Sonnenbaden, Schwimmen im Pool, Nickerchen, oder einfach nur entspannen und die Aussicht auf den Südpazifik genießen.

Der Tag begann mit einem Frühstücksbuffet, das jeden Morgen von 6: 30 bis 8: 30 serviert wurde. Viele von uns blieben beim Frühstück und genossen einen Meerestag mit wenigen geplanten Veranstaltungen. Manchmal, während wir auf See waren, schien es, als würden wir von einer Mahlzeit zur nächsten umziehen, mit wundervoller Zeit, um einfach zwischen den Fütterungszeiten zu cruisen! Das Mittagessen wurde am Mittag serviert, gefolgt von mehr Freizeit. Da wir immer den kostenlosen Wein zum Mittagessen tranken und das sanfte Schaukeln und Rollen des Schiffes liebten, bekam ich normalerweise einen Mittagsschlaf.

Lernen von den Marquesas und den Völkern der Südpazifischen Inseln

An unseren Tagen am Meer hatten wir das Glück, einen Gastdozenten, Dr. Charlie Love, zu haben, der uns mit Informationen über die Geologie, Archäologie und Anthropologie des Südpazifiks erzogen und begeistert hat. Obwohl Charlie aus Wyoming stammte und ein bekannter Experte auf der Osterinsel weit östlich von Tahiti und den Marquesas war, kannte er sich gut mit Französisch-Polynesien aus.

Die Aranui 3 hatte auch vier mehrsprachige Führer (Sylvie, Vi, Michael und DiDi) und einen Kreuzfahrtdirektor (Francis), der uns den Tag vor jeder Reise an Land informierte und die Landausflüge leitete. Die Guides führten jeden Abend eine Gruppensitzung durch (6: 00 für die Englisch-Sprecher und 6: 30 für die Französisch-Sprecher), in der die Aktivitäten für den nächsten Tag besprochen wurden. Da fast alle Landausflüge im Preis inbegriffen sind, macht jeder normalerweise die gleichen Aktivitäten an Land. Der Aranui hat keinen gedruckten Tagesplan, also nahmen wir Papier und Stift zum Abendmeeting mit und machten uns Notizen.

Michael hatte einige wundervolle Geschichten über den Südpazifik, und er verbrachte 10-15 Minuten damit, über ein relevantes Thema wie Captain Bligh, die Meuterei auf der Bounty, Pitcairn Island, Paul Gauguin oder Französisch-Polynesische Wirtschaft, Geschichte, Religion oder Bildung. Es war sehr aufschlussreich, und wir kamen besser ausgebildet nach Hause, als wir gegangen waren.

Das Abendessen war bei 7: 00 und wurde oft für ein paar Stunden ausgedehnt. Die Passagiere waren eine vielseitige, gebildete, weitgereiste Gruppe. Das machte die Essenszeiten besonders interessant, mit lebhaften Gesprächen.

Manchmal wird nachts eine kleine Band am Pool und an der Poolbar unterhalten. An einem anderen Abend hatten wir eine sehr interessante Diskussion über "Aspekte der Marquesanischen Kultur" unter der Leitung von Charlie Love und drei Professoren, die für ein paar Tage in den Marquesas an Bord waren. Die meisten Diskussionen drehten sich um das Verschwinden traditioneller Sprachen auf der ganzen Welt wie Marquesan. Sie diskutierten auch die Vor- und Nachteile des französischen Einflusses auf die polynesischen Schulen. Einige der Passagiere kamen in die Diskussion und sorgten für einen anregenden, intellektuellen Abend.

Ein anderes Element trug zu dem interessanten Abend bei. Da die meisten der Passagiere und zwei der drei Professoren sich in Französisch besser auskannten, musste alles übersetzt werden. Obwohl die Guides alle mehrsprachig waren, konnte keiner von ihnen Französisch ins Englische übersetzen. So wurde einer der Passagiere aus Belgien, der gerade in Brüssel als Dolmetscher für die Europäische Union gearbeitet hatte, freudig "eingezogen", um die Übersetzung ins Französische zu übersetzen. Sie hat einen bewundernswerten Job gemacht, hat uns aber später erzählt, dass sie zum ersten Mal in etwas anderes als Französisch übersetzt hat.

Das nennst du einen Arbeitsurlaub!

Lernen, Freizeit und Essen. Die Zeit auf See schien entweder vorbeizufliegen oder prächtig dahinzugleiten. Das Leben auf See war herrlich.

Werfen wir einen genaueren Blick auf den Aranui 3.

Seite 3>> Kabinen auf dem Aranui 3>>

Wir waren angenehm überrascht von den Kabinen auf dem Passagierfrachter Aranui 3. Zusätzlich zu den vielen Tonnen Ladung kann das 386-Fußschiff 200 Passagiere in vier Kabinenebenen unterbringen. Alle Kabinen sind klimatisiert.

Schlafsäle im Aranui 3

Die untersten Kabinen sind die Klasse C, die 3-Kabinen sind im Schlafsaal-Stil mit 20 oberen und unteren Betten und Gemeinschaftsbäder konfiguriert. Normalerweise würde ich denken, dass eine Kabine der Klasse C für Einzelreisende oder kleine Gruppen von gleichgesinnten, gleichgesinnten Freunden attraktiv wäre. Auf unserer Kreuzfahrt nutzte ein französisches Ehepaar mit fünf Kindern eine der Schlafkabinen. Es war perfekt für sie!

Standard Kabinen auf der Aranui 3

Die vorherrschende Art der Kabine ist die Klasse A, die mein Mann Ronnie und ich hatten. Dreiundsechzig der Kabinen fallen in diese Kategorie, und sie sind alle Außenkabinen mit zwei unteren Anlegeplätzen und einem privaten Bad. Diese Kabinen sehen auf vielen Kreuzfahrtschiffen sehr ähnlich aus wie die niedrigste Basisklasse, mit einem Bullauge zwischen den beiden Betten, einem Nachttisch, einem kleinen Schreibtisch und einem Schrank sowie einem Duschbad. Der Strom ist 220-Volt, mit einem französischen Stecker, so dass Sie einen Spannungswandler und einen Steckeradapter benötigen, um 110-Volt-Geräte zu betreiben.

Frauen sollten die Spannung an ihrem Haartrockner und Lockenstab überprüfen, bevor sie nach Hause gehen. Viele neuere Haarpflegegeräte können mit beiden Spannungen betrieben werden, und Sie benötigen möglicherweise nur einen Adapter, aber keinen Spannungswandler.

Der Wasserdruck in der Dusche war sehr gut, aber uns wurde gesagt, das Wasser aus dem Waschbecken nicht zu trinken. Wir hielten Flaschenwasser im Badezimmer und gossen es einfach in die mitgelieferten Plastikgläser. Jedes Deck hatte einen Trinkbrunnen und wir füllten einfach unsere Wasserflaschen dort auf. Die Passagiere möchten vielleicht eine große Bar ihrer Lieblings-Seife nehmen, da die Aranui 3 nur diese winzigen Hotel-Bars bietet.

Dreizehn der Standardkabinen befinden sich auf der Hauptterrasse, die auch das Deck ist, wo Sie die Tender besteigen. Passagiere auf dem Hauptdeck konnten leicht in ihre Kabinen für vergessene Gegenstände zurückkehren und waren näher am Speisesaal und der Lounge auf den Decks oben. Der Rest der Standardkabinen sind auf A Deck und B Deck. Ronnie und ich waren auf dem untersten B-Deck, und nach einer kurzen Zeit auf See begannen wir, unsere Kabine als "Waschmaschinen" -Kabine zu bezeichnen. Das Bullauge befand sich nur ein paar Meter über dem Wasser, und beim Segeln bekamen wir ständig eine Spritzbewegung, ähnlich einer Frontlader-Waschmaschine.

Wenn Sie anfällig für Seekrankheit sind, ist eine Kabine auf B Deck definitiv die glatteste Fahrt. Wir kamen tatsächlich dorthin, wo wir das Geräusch der Wellen genossen, die gegen das Bullauge schlugen. Da das Schiff nachts mit Außenbeleuchtung ausgestattet war, konnten wir oft Fische sehen, die nur ein paar Zentimeter außerhalb des Bullauges herumschwammen, als wir ankerten. Die Passagierwäscherei war auch auf dem B-Deck, genauso wie der Fitnessraum.

Deluxe Kabinen und Suiten auf der Aranui 3

Das Aranui verfügt über 12 Deluxe Kabinen und 10 Suiten, die die schönsten Unterkünfte auf dem Schiff sind. Diese zwei Kategorien sind ein bisschen größer und haben ein Queen-Size-Bett, Kühlschrank, TV, Badezimmer mit Badewanne und Dusche Kombination und große Fenster statt nur ein Bullauge. Die Suiten haben auch einen Balkon. Diese Kabinen sind deutlich besser als die Standard-Kabine, und wenn Sie eine Kabine mit Balkon so lieben wie ich, werden Sie es auf dieser Reise verpassen, wenn Sie keine Suite buchen. Die Deluxe-Kabinen und -Suiten befinden sich über dem Hauptdeck des Star- und Sonnendecks.

Sie werden mehr Wellen in diesen Kabinen bekommen, so ist es wirklich ein Toss-up, ob Sie ruhigeres Meer in gegenüber schöneren Ansichten und einem Balkon schlafen möchten! Einige der Suiten verfügen über einen Balkon mit Blick auf den Pool und den hinteren Bereich des Schiffes, andere befinden sich auf der Backbord- oder Steuerbordseite.

Lassen Sie uns den Rest des Aranui 3 erkunden.

Page 4>> Gemeinsame Bereiche und Restaurants auf dem Aranui 3>>

Gemeinsame Bereiche auf der Aranui 3

Der polynesische Kreuzfahrtfrachter Aranui 3 hat einige gemeinsame Bereiche des Schiffes, die einem Kreuzfahrtschiff ähneln, und andere, die einem Frachter ähneln. Alle Passagiere genossen wirklich die fast freie Zügel, die wir durch das Schiff laufen mussten, mit Zugang zur Brücke und anderen Bereichen, die auf einem traditionellen Kreuzfahrtschiff nicht immer erlaubt waren.

Das Aranui 3 verfügt über ein Esszimmer mit Tischen für Gruppen von vier bis acht Personen. Das Schiff hat eine schöne Lounge auf dem Deck über dem Speisesaal, die zum Lesen, Vorträge und Beifahrertreffen genutzt wurde. Die Lounge verfügt über eine Bar mit Kaffee und Tee die meiste Zeit und eine kleine Bibliothek neben der Lounge.

Die Bibliothek hat eine Mischung aus einer Vielzahl von Taschenbüchern, von denen die meisten von Passagieren hinterlassen wurden. Ich sah Bücher in Englisch, Französisch und Deutsch, also hat jeder, der eine Fremdsprache lesen möchte, einige Romane, aus denen er wählen kann. Die Rezeption hält auch eine ausgezeichnete Auswahl an Büchern über Französisch-Polynesien, oder von Autoren wie Herman Melville und Robert Louis Stevenson, die Verbindungen zum Südpazifik haben.

Das Schiff hat einen kleinen Geschenkeladen, der alles verkauft, von Snacks und Eiscreme über Waschmittel und Mückenspray bis hin zu Pareos und T-Shirts. Das Aranui verfügt über eine Bar in der Nähe des Pools. Es war oft am späten Nachmittag vor dem Abendessen beschäftigt, als sich alle versammelten, um die tägliche Anziehungskraft eines herrlichen Sonnenuntergangs zu beobachten. Das Schwimmbad ist klein, aber bei den Passagieren beliebt. Das Deck rund um den Pool hat viele Liegestühle für diejenigen, die gerne die Sonne Tahitis genießen. Die Kinder auf dem Schiff hatten ein kleines Spielzimmer drinnen.

Wo ist die Fracht auf diesem Frachter?

Die Fracht wird auf dem Deck des Schiffes und in Laderäumen unter Deck transportiert. Die meiste Zeit ist es den Passagieren freigestellt, bis zum Bug oder zu den hinteren Decks zu gehen, wo die Winden verankert sind, mit denen das Schiff ins Dock gezogen wird. Einer der Ingenieure gab uns eine faszinierende Tour durch den Maschinenraum eines Tages, während wir im Hafen waren, und viele Passagiere besuchten die Brücke, um unseren Standort zu überprüfen oder zu sehen, wie die Kontrollen funktionierten. Den marquesanischen Seeleuten beim Ausladen der Fracht zuzusehen war eine unserer Lieblingsbeschäftigungen.

Da die Aranui die wichtigste Versorgungsverbindung zu den Marquesas darstellt, befördert das Schiff eine Vielzahl von Frachtgut, darunter mindestens ein halbes Dutzend Autos pro Fahrt. Ich fragte einen der Frachtführer, was die ungewöhnlichste und teuerste Fracht gewesen sei, und er sagte sofort, es sei ein Hubschrauber! Das Schiff hatte auch Kühlcontainer voller Lebensmittel und wir waren ständig erstaunt über die Gegenstände, die aus dem bodenlosen Frachtraum zu kommen schienen.

Essen auf der Aranui 3

Wir genossen das Essen und die Gesellschaft bei den Mahlzeiten auf der Aranui 3. Das Frühstück war unser Lieblingsessen, mit einem wundervollen Buffet mit frischem Obst, französischem Brot, Frühstücksfleisch und Käse. Die Passagiere können auch Speck und Eier bestellen. Besonders gut schmeckten mir die Mangos und Pomelos, eine Grapefruit-ähnliche Frucht.

Der Aranui hatte einen exzellenten Konditor, und jeden Morgen machte er wundervolle Rosinen- oder Schokoladenstückchen oder Buttercroissants. Mittag- und Abendessen im Speisesaal waren familiär, wobei die Kellner mit jedem Gang eine große Servierplatte herausbrachten oder die Passagiere einzeln servierten. Beide Mahlzeiten begannen mit einem Salat, einer Suppe oder einer Vorspeise, gefolgt vom Hauptgericht und dem Dessert. Sowohl rote als auch weiße französische Tafelweine wurden zum Mittag- und Abendessen serviert.

Das Essen war abwechslungsreich, mit Huhn, Schwein, Rind, Fisch und Lamm zu verschiedenen Mahlzeiten. Vegetarier könnten eine spezielle Mahlzeit verlangen. Im Gegensatz zu einem normalen Kreuzfahrtschiff hatten wir nicht ständig Essen oder Snacks. Die europäische Küche dominierte die Menüs an Bord mit interessanten Soßen und köstlichen Desserts wie Birnenkuchen, Aprikosenkuchen und geronnenem Nougat aus Sahne und getrockneten Früchten.

Lass uns die Aranui verlassen und an Land gehen.

Page 5>> An Land gehen von Ananui 3>>

Die Aranui-Routine in Französisch-Polynesien war abwechslungsreich und reizvoll. Jeden Abend hatten wir ein kurzes Treffen in der Lounge, um die Aktivitäten des nächsten Tages zu besprechen. Die Häfen und Zeiten waren abhängig von der Ladung und den Gezeiten. Manchmal machten wir sehr kurze Stopps in winzigen Dörfern, wo nur Fracht entladen wurde.

Wir gingen gewöhnlich kurz nach dem Frühstück in den Walbooten an Land. Das Schiff hatte zwei Walboote, die jeweils über 20-Passagiere verfügten, so dass es mehrere Fahrten benötigte, um uns alle an Land zu bringen. Wegen der Wellen und der kleinen oder nicht vorhandenen Docks auf den Inseln kann das Walboat an Land und zurück zum Aranui eine ziemlich "Erfahrung" sein. Die Gangway hat steile Treppen und das Walboot hat hohe Seiten, so dass wir alle die Hilfe der marquesanischen Matrosen beim Ein- und Aussteigen schätzen.

An Land angekommen, wurden wir von lächelnden Inselbewohnern mit Plumeria-Blüten oder frischen Blumen-Leis begrüßt. Die Ankunft der Aranui einmal im Monat ist ein wichtiges Ereignis für die Insulaner. Das Hafenviertel war immer voll von Lastwagen, Gabelstaplern und Menschen, die darauf warteten, Vorräte zu entladen. Andere warteten darauf, ihre Säcke mit Kopra oder Fässern mit Noni-Saft zu laden, die beiden wichtigsten Gegenstände, die die Aranui auf den Inseln gesammelt hatten. Die meisten Inselbewohner errichten einen kleinen Bereich für den Verkauf von Kunsthandwerk. Wir mussten sicherstellen, dass wir reichlich Bargeld in Landeswährung - Central Pacific Franc - hatten, um Souvenirs zu kaufen.

Das Schiff könnte Dollar oder Euro wechseln, und die meisten Inseln hatten eine Bank, die auch Geld wechseln würde. Wir haben nie einen Verkäufer gesehen, der Kreditkarten genommen hat, aber einige der Verkäufer würden Dollar oder Euro nehmen, wenn Sie nicht die lokale Währung hätten.

Auf vier der Inseln hatten wir ein besonderes Marquesan-Mittagessen in einem lokalen Restaurant. Das Essen war Buffet oder Familienstil, und wir hatten auch polynesischen Tanz und Musik zu unserem Essen. Wir alle genossen es, einige der einheimischen Speisen zu probieren. Brotfrucht ist ein Hauptnahrungsmittel der Marquesan-Diät, und wir waren erstaunt über die vielen verschiedenen Möglichkeiten, wie es zubereitet werden könnte. Weitere traditionelle Gerichte waren Hummer, Poisson Cru (roher Fisch in Limettensaft oder Essig mariniert und dann in Kokosmilch, Öl und mit Zwiebeln belegt), Süßwassergarnelen, Ziegen, Schweinefleisch und Popoi (Marquesan-Stil poi).

Vier weitere Tage hatten wir ein Barbecue oder Picknick an Land, vorbereitet von der Crew des Schiffes, entweder hoch oben in den Bergen oder am Strand.

Nicht alle Aktivitäten an Land gehörten zu essen. Manchmal besuchten wir die lokale katholische Kirche, von denen viele faszinierende Kunstwerke oder Holzskulpturen hatten. Wir wanderten oft mit 4-Lastwagen zu alten polynesischen Maraes oder anderen archäologischen Stätten. Ein paar Häfen beinhalteten die Möglichkeit zu schwimmen oder zu schnorcheln. Unsere abenteuerlustige Gruppe besuchte auch Museen und Friedhöfe und einige Passagiere gingen reiten oder tauchen.

Wir hatten das Gefühl, dass die Uferaktivitäten für jeden abwechslungsreich genug waren. Wenn Sie die Landausflüge mit der unberührten, großartigen Landschaft der Tuamotu und Marquesas Inseln packen, ist dies ein wunderbarer Kreuzfahrtreise für den abenteuerlustigen, flexiblen Reisenden, der nicht viel Verwöhnung oder Annehmlichkeiten benötigt. Mit einem Gefühl von Abenteuer und einer Neugierde, auf einem Passagierfrachter zu entlegenen Inseln zu fahren, haben wir unser Zuhause verlassen. Wir kamen mit einer neuen Wertschätzung für die Menschen und Inseln von Französisch-Polynesien und einigen großartigen Geschichten vom Leben auf einem Kreuzfahrtschiff nach Hause.

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